Category: россия

Квакин

Рационализаторы на утилизации грязного снега на станции Енисей!

01

Пока городская администрация Красноярска пытается решить проблему уборки с улиц краевого центра и безвредной утилизации грязного снега для чего собирается построить две снегоплавильные станции примерно в 220 миллионов рублей стоимостью (репортаж об этом по катом), работники одной Управляющей Компании близ станции Енисей нашли бесплатный и эффективный способ борьбы с грязью на дорогах и на придомовой территории!

Collapse )

Collapse )
promo kwakin_misha март 24, 23:01 166
Buy for 20 tokens
Во время Универсиады в Красноярске и окрестностях было необычайно тепло. Хотя, надо отметить, многие зарубежные гости жаловались на холод.. А…
Квакин

Проект "Виртуальный класс" для детей в Красноярском крае

aksia

В этом году продолжает работать виртуальный педагогический класс для детей Красноярского края сайте проекта «Виртуальный класс».

Collapse )

Collapse )
кот и Никон

Рыбаки на озере

01

На озере близ станции Енисей, где я летом наблюдал и фотографировал уток, встал лёд и рыболовы-любители вышли на подлёдную рыбалку..

Collapse )

Collapse )
кот смеётся!

День Благодарения. Политкорректное представление #перевёлиозвучил Андрей Бочаров



Collapse )
кот читает книгу листая

Дорога

229 лет назад, в 1790 году, в домашней типографии начальника Петербургской таможни Александра Радищева началась печать первого тиража книги «Путешествие из Петербурга в Москву». Описанное настолько расстроило российское начальство и лично императрицу Екатерину II, что книгу было велено запретить, а тираж уничтожить. Самого же автора приговорили ни много ни мало к смертной казни. Которую, впрочем, впоследствии заменили на ссылку.

За прошедшие с тех времен годы дорога между двумя столицами России практически не изменилась. Да что там, она практически не менялась с самоей своей постройки в 1746 году. То есть, почти триста лет. Конечно, на ней появилось твердое покрытие, мосты, светофоры и дорожные знаки. Но дорога всё так же проходила через многочисленные деревни и городки, общим числом не менее 65. Которые, соответственно, жались к краям проезжей части, ограничивая ее ширину и разрешенную на ней скорость движения. То же, что оставалось, было постоянно занято бесконечной вереницей грузовых фур, обогнать которые не было ни малейшей возможности.

И вот, наконец, настал день, когда эта историческая дорога остается там, где ей и должно пребывать — то есть, в истории. Вместо нее официально открывается новый суперсовременный автобан, проходящий по совсем другому маршруту. Без деревень и железнодорожных переездов. От четырех до, внимание, десяти полос движения. Разрешенная скорость до 150 километров час..

Москва - Петербург 2

Collapse )

Collapse )
кот и Никон

Зима в Сибири

01

Collapse )

Collapse )
кот и Никон

Занятия в Козульке

10

Профориентационная работа может быть интересной!

Collapse )

Collapse )